(2017) Als "Ente" ist der Klein- und Kultwagen in Deutschland besser bekannt als unter 2CV, der offiziellen Modell-Bezeichnung von Citroën. Der 2CV wurde für die französische Landbevölkerung entwickelt. Das kleine Auto sollte billig, sparsam und robust sein, schlechte Wegstrecken bewältigen und vier Personen sowie einen Zentner Kartoffeln transportieren können - mit von 60 Stundenkilometern. Es sollte so weich gefedert sein, dass man einen Korb Eier über holprige Feldwege unbeschadet transportieren konnte. Der kleine Zweizylinder knatterte wie ein Sportflugzeug. In Deutschland wurde die Ente in den 1960er und 1970er Jahren von Studierenden, Intellektuellen oder Individualist:innen gefahren, als Statussymbol eines alternativen Lebensstils. Ihr Motor stieg von neun auf 29 PS, von 65 auf 115 Stundenkilometer Spitzengeschwindigkeit. In den 1970er Jahren war sie das erfolgreichste Modell von Citroën. 1990 wurde die Produktion eingestellt. Mehr als fünf Millionen 2CVs waren gebaut worden.