Deutschland / Schweden / Norwegen (2025)
Nach ihrer Alpenüberquerung, der Bikepacking-Tour nach Paris und ihrem Wildnis-Abenteuer in den Bergen des Balkan ziehen die Bergfreundinnen Lisa, Kaddi und Toni in den hohen Norden - 200 Kilometer nördlich des Polarkreises. Auf speziellen, breiten Langlaufski für lange Touren - sogenannten Fjellskis - und mit Pulkas, ziehbaren Gepäckschlitten, wagen sie sich auf eine selbst geplante Route abseits des berühmten Fernwanderwegs Kungsleden. Über zugefrorene Flüsse, durch einsame Täler und sturmgepeitschte Hochebenen führt sie ihr Weg durch die eisige Wildnis. Im Angesicht klirrender Kälte kämpfen die drei gegen die erbarmungslosen Gewalten der Natur und ihre inneren Konflikte.
Unterwegs ist neben körperlicher Ausdauer vor auch mentale Stärke gefragt. Alle betreten sportlich wie geografisch Neuland - sowohl das Terrain als auch das Equipment sind neu für die drei. Lisa, Kaddi und Toni übernachten in Selbstversorgerhütten, hacken Holz, schmelzen Schnee und sind tagelang ohne Handyempfang. Plötzliche Wetterumschwünge und anhaltende polare Stürme zwingen sie zur Improvisation.
Wie wirkt sich die arktische Einsamkeit auf ihre Freundschaft aus? Wer übernimmt Verantwortung, wenn Sicherheit, Tempo oder Routenfindung zur Debatte stehen oder das Equipment streikt? Wie viel Eigenverantwortung darf - oder muss - jede Einzelne tragen?
Und werden sie es am Ende schaffen, ihr Ziel zu erreichen und von den schwedischen Bergen bis zum norwegischen Rombaksfjord bei Narvik vorzustoßen?
Unterwegs ist neben körperlicher Ausdauer vor auch mentale Stärke gefragt. Alle betreten sportlich wie geografisch Neuland - sowohl das Terrain als auch das Equipment sind neu für die drei. Lisa, Kaddi und Toni übernachten in Selbstversorgerhütten, hacken Holz, schmelzen Schnee und sind tagelang ohne Handyempfang. Plötzliche Wetterumschwünge und anhaltende polare Stürme zwingen sie zur Improvisation.
Wie wirkt sich die arktische Einsamkeit auf ihre Freundschaft aus? Wer übernimmt Verantwortung, wenn Sicherheit, Tempo oder Routenfindung zur Debatte stehen oder das Equipment streikt? Wie viel Eigenverantwortung darf - oder muss - jede Einzelne tragen?
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