Auf den ersten Blick ist er eine Blechkiste, doch eine mit der Wucht von Revoluzzern und dem Einfluss einer heimlichen Weltmacht. Er verbirgt Saatgut genauso wie tote Tiere, Teddybären wie Waffen - verpackt in Iso-Norm 40-Zoll. Der Container hat die Welt verändert. Er gehört er zu den größten technischen Errungenschaften. Nicht wegen seiner technischen Raffinesse, sondern vielmehr, weil dieser eine Typus es geschafft hat, die Logistik aller Länder hinter sich zu vereinen. Ein Versuch, der in den frühen 1950er Jahren bereits in Deutschlands Süden unternommen worden ist: der Webercontainer. Die Nachkriegsregierung setzt auf Mercedes in Stuttgart und Magirus in Ulm. Doch den Siegeszug trugen die Amerikaner:innen davon, die im Mai 1966 mit dem ersten Containerschiff der Welt in Bremen vor Anker gingen. Wie hat die genormte Kiste die Arbeit der Menschen in den Hochsee- und Binnenhäfen verändert?